Die grundlegende Wartung eines Fahrrads kann anfangs entmutigend sein, aber mit dem richtigen Equipment und Know-how kann sie sowohl lohnend als auch befreiend sein. Wir haben Gary Curtis von cycle-mechanic.co.uk getroffen, um den M-Check zu besprechen.
Ein M-Check ist die empfohlene Sicherheitsüberprüfung, die Sie an Ihrem Fahrrad durchführen sollten, um sicherzustellen, dass es verkehrstüchtig ist und das Risiko von Problemen am Straßenrand zu verringern.
Gary hat in den letzten 20 Jahren einen großen Wissensschatz im Bereich der Wartung erworben, daher waren wir gespannt auf seine besten Tipps...
Es wird empfohlen, Ihr Fahrrad regelmäßig dieser Überprüfung zu unterziehen, um sicherzustellen, dass während der Fahrt nichts schiefgeht. Ein M-Check ist schnell und einfach und kann Ihnen helfen, Probleme mit Ihrem Fahrrad zu erkennen, bevor Sie es zum Fahren mitnehmen. Gary war so freundlich, uns bei der Aufnahme dieses Videos zu helfen, das zeigt, wie man einen M-Check durchführt. Dieser Blog wird den M-Check aufschlüsseln, um ihn einfacher auf Ihrem eigenen Fahrrad durchzuführen.
Ein M-Check dauert nur etwa zehn Minuten Ihrer Zeit und lohnt sich auf jeden Fall, um Ihnen auf lange Sicht Zeit zu sparen. Der M-Check hat seinen Namen, weil er die Form des Fahrrads beschreibt, in der Sie es überprüfen werden. Dies beginnt mit dem Hinterrad, geht hoch zum Sitz/Sattelstütze, runter zum Kettenrad und hoch zum Vorderrad des Fahrrads.
Beginnend am Hinterrad sollten Sie den Reifendruck und den Zustand des Reifens überprüfen. Wenn Ihr Druck zu niedrig oder zu hoch ist, werden Sie eine ungemütliche Fahrt haben, und wenn es einen Platten oder ein anderes Problem gibt, müssen Sie das so schnell wie möglich beheben. Achten Sie auf sichtbare Schäden, scharfe Gegenstände oder Risse, die möglicherweise repariert werden müssen. Nachdem Sie den Reifen überprüft haben, gehen Sie zum Rad selbst über und stellen Sie sicher, dass es fest sitzt und keinen Spielraum zum Wackeln hat. Eine Drehung des Rades ist eine gute Idee, um sicherzustellen, dass es nicht am Bremskörper oder anderen Teilen Ihres Fahrrads reibt, die es verlangsamen würden. Als Nächstes sollten Sie Ihr Schaltwerk überprüfen und sicherstellen, dass nichts locker oder ausgefranst ist, weder im Mechanismus noch in den Zügen.
Als Nächstes kommt das Freilauf/die Kassette, die Sie daraufhin überprüfen sollten, ob sie frei und nicht blockiert ist, bevor Sie die Kette überprüfen. Sie können die Pedale rückwärts treten, um leicht zu überprüfen, ob es keine steifen Glieder oder Risse in Ihrer Kette gibt. Solange sie sich reibungslos bewegt, sollte alles in Ordnung sein! Jetzt können wir zur Hinterradbremse des Fahrrads übergehen, die äußerst wichtig zu testen ist, da das Fahren eines Fahrrads ohne Bremsen eine Katastrophe ist, die nur darauf wartet, zu passieren. Sobald Sie sicher sind, dass Ihre Bremse ordnungsgemäß funktioniert und fest sitzt, können Sie Ihre Sattelstütze, die Klemme und den Sattel selbst überprüfen. Sie sollten sicherstellen, dass sowohl Ihre Klemme als auch Ihr Sattel fest sitzen und sich nicht bewegen, bevor Sie die Sattelstütze heruntergehen, um Ihr Kettenblatt und den vorderen Mechanismus zu überprüfen. Überprüfen Sie erneut, ob alles reibungslos läuft, indem Sie die Pedale rückwärts treten, und überprüfen Sie, ob alles fest ist und nichts die Kette blockiert. Es sollte keine seitliche Bewegung geben, und wenn doch, muss sie festgezogen werden. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang mit den Pedalen selbst, stellen Sie sicher, dass sie richtig befestigt sind und nicht Gefahr laufen, herunterzufallen.
Nun können wir zum vorderen Teil des Fahrrads übergehen, beginnend mit der Überprüfung, ob Vorderrad und Vorbau schön fest sitzen und ob auch die Lenkerklemmenschrauben fest sind. Das können Sie leicht überprüfen, indem Sie vor dem Fahrrad stehen, das Vorderrad zwischen den Knien halten und den Lenker verdrehen. Wenn es viel Bewegung gibt, müssen Sie sie möglicherweise mit einem Inbusschlüssel festziehen, bevor Sie den Check wiederholen, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist. Dann wiederholen Sie diesen Test mit dem Steuersatz. Das können Sie leicht überprüfen, indem Sie das Steuerrohr mit einer Hand greifen und mit der anderen Hand die Vorderradbremse betätigen. Dies hilft, die Vorderseite des Fahrrads zu stabilisieren, sodass Sie den Steuersatz schütteln können, um sicherzustellen, dass er fest sitzt und keine nennenswerte Bewegung oder Klappern von den Lagern zu hören ist.
Als Nächstes müssen Sie sicherstellen, dass die Vorderradbremse ordnungsgemäß funktioniert. Wenn der Bremshebel gegen den Lenkergriff gezogen wird, bedeutet dies, dass der Bremszug eingestellt werden muss. Dies können Sie tun, indem Sie die Ankerschraube des Bremszugs lösen, den Zug fester ziehen, bis er nicht mehr gegen den Lenkergriff zieht, und dann die Ankerschraube wieder festziehen, sobald Sie sicher sind, dass die Änderung vorgenommen wurde. Sie können leicht überprüfen, ob die Vorderradbremse sich bewegt, wenn Sie den Bremshebel betätigen, und wenn sie sich nicht bewegt, müssen Sie die kleine Einstellschraube auf der feststehenden Seite drehen, bis beide Seiten sich wieder bewegen. Um sicherzustellen, dass Ihre Bremsen vollständig funktionieren, versuchen Sie, das Fahrrad vor- und zurückzubewegen, während Sie die Bremsen betätigen, um sicherzustellen, dass die Reifen ordnungsgemäß abgebremst werden.
Als Nächstes gehen wir zum Vorderrad, überprüfen dabei den Rahmen auf Risse oder Beschädigungen. Insbesondere sollten Sie die Stelle überprüfen, an der der Rahmen mit dem Steuerrohr verbunden ist, auf sichtbare Schäden, da Sie nicht möchten, dass Ihr Steuersatz abfliegt oder ähnliches. Schließlich können Sie Ihr Vorderrad überprüfen und dabei die gleichen Kontrollen durchführen wie beim Hinterrad, um sicherzustellen, dass es fest sitzt und keine seitliche Bewegung hat. Sie sollten auch daran denken, den Reifendruck zu überprüfen und nach sichtbaren Schäden wie Rissen oder scharfen Gegenständen zu suchen, damit Sie diese beheben können, bevor Sie auf die Straße gehen. Danach haben Sie den M-Check erfolgreich abgeschlossen!
Vergessen Sie nie, wie wichtig es ist, Ihr Fahrrad in einem verkehrssicheren Zustand zu halten, bevor Sie damit fahren. Wenn etwas nicht stimmt, ist dies nicht nur eine Gefahr für Sie selbst, sondern auch für andere Radfahrer und Autofahrer. Das Letzte, was Sie wollen, ist einen Unfall auf der Straße zu verursachen, also denken Sie immer daran, dass diese Überprüfung nicht nur zu Ihrer eigenen Sicherheit, sondern auch zur Sicherheit aller anderen dient.
Vielen Dank an Gary für die Vorstellung des M-Checks. Wenn Sie Garys Expertise benötigen, erreichen Sie ihn unter https://cycle-mechanic.co.uk und er ist für Einsätze in der Region Norfolk verfügbar.
Denken Sie daran, dass Sie diesen Check nicht jedes Mal machen müssen, wenn Sie Rad fahren, aber es ist gut, ihn regelmäßig durchzuführen, um ein beruhigendes Gefühl zu haben. Wenn Sie regelmäßig fahren, wird empfohlen, den Check ein paar Mal im Monat durchzuführen, aber wenn Sie das Gefühl haben, dass etwas mit Ihrem Fahrrad nicht stimmt, sollten Sie es so schnell wie möglich gründlich überprüfen. Wenn Sie immer noch Schwierigkeiten haben, einen M-Check durchzuführen, oder Fragen haben, können Sie uns über die Kommentare unten erreichen.
