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Substantiv, Eigenname
Ein Schaltwerk ist eine Vorrichtung, die die Kette auf einem Fahrrad mit mehreren Gängen auf verschiedene Ritzel bewegt.
Anwendungsbeispiel: Ich muss das Schaltwerk einstellen, um in den nächsten Gang zu schalten.
Meistens verwendet in: Mountainbiking und Rennradfahren.
Meistens verwendet von: Erfahrenen Radfahrern.
Beliebtheit: 8/10
Komödie-Wert: 2/10
Siehe auch: Schalthebel, Schaltwerk, Schaltung, Antriebsstrang,
Die Definition des Radsportbegriffs Schaltwerk
Radsport ist ein Sport, der ein Verständnis vieler spezialisierter Begriffe und Ausrüstungsgegenstände erfordert. Eines der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände für Radfahrer ist das Schaltwerk. Ein Schaltwerk ist ein Mechanismus, der verwendet wird, um die Gänge eines Fahrrads zu wechseln, sodass der Fahrer den Widerstand ändern und mit verschiedenen Geschwindigkeiten fahren kann.
Schaltwerke gibt es in zwei Varianten – als Umwerfer (vorderes Schaltwerk) und Schaltwerk (hinteres Schaltwerk). Der Umwerfer bewegt die Kette zwischen zwei oder drei Kettenblättern an der Vorderseite des Fahrrads. Dies ermöglicht es dem Fahrer, zwischen verschiedenen Übersetzungsverhältnissen zu wechseln. Das Schaltwerk ist dafür verantwortlich, die Kette zwischen den Ritzeln auf der hinteren Kassette zu bewegen. Dies ermöglicht es dem Fahrer, zwischen verschiedenen Widerstandsstufen zu wechseln.
Schaltwerke sind ein wesentlicher Ausrüstungsgegenstand für Radfahrer, unabhängig von der Art des Radfahrens, die sie betreiben. Laut einer Umfrage der National Bicycle Dealers Association sind über 90 % der in den Vereinigten Staaten verkauften Fahrräder mit einem Schaltwerk ausgestattet.
Für Radfahrer ist es wichtig zu verstehen, wie sie ihr Schaltwerk benutzen und warten. Eine unsachgemäße Wartung eines Schaltwerks kann zu einer schlechten Schaltleistung und sogar zu Schäden am Fahrrad führen. Sich die Zeit zu nehmen, etwas über das Schaltwerk zu lernen und wie man es richtig benutzt, kann dazu beitragen, ein sicheres und angenehmes Fahrraderlebnis zu gewährleisten.
.Der Ursprung des Radsportbegriffs "Schaltwerk"
Der Radsportbegriff „Schaltwerk“ soll seinen Ursprung im frühen 20. Jahrhundert haben und war vermutlich ein französisches Wort, das zuerst zur Beschreibung des Geräts verwendet wurde, das die Bewegung der Kette zwischen den Ritzeln eines Fahrrads veränderte.
Das mechanische Gerät wurde erstmals 1905 von dem französischen Erfinder Paul de Vivie patentiert und war ursprünglich als „dérailleur“ bekannt. Das Gerät wurde entwickelt, um die manuelle Manipulation der Kette zu ersetzen, die erforderlich war, um das Übersetzungsverhältnis eines Fahrrads zu ändern.
Das Wort „Schaltwerk“ soll von zwei französischen Wörtern abgeleitet sein – „dérailler“ (entgleisen) und „raille“ (Schiene). Dies spiegelt wider, wie das Gerät funktioniert, da es die Kette von dem Ritzel, auf dem sie sich derzeit befindet, entgleisen lässt und sie entlang der Schiene zum nächsten Ritzel bewegt.
Das Gerät und der Begriff „Schaltwerk“ verbreiteten sich schnell auf der ganzen Welt, und in den 1930er Jahren wurde das Gerät auf den meisten Fahrrädern häufig verwendet. Das Schaltwerk hat sich seit seiner Einführung erheblich weiterentwickelt und ist heute in verschiedenen Formen erhältlich, wie z. B. den indexierten und elektronischen Schaltwerken.
