Drarg wie-hik-l
Nomen, Verb
Ein Fahrzeug, hinter dem Radfahrer für zusätzliche Geschwindigkeit im Windschatten fahren
Beispiel: Lass uns für das morgige Rennen ein Drag-Vehicle suchen.
Meistverwendet in: Radrennen und Wettbewerben.
Meistverwendet von: Professionellen und wettkampforientierten Radfahrern.
Beliebtheit: 8
Comedy-Wert: 3
Siehe auch: Windschattenfahren, Slipstreaming, Drafting-Zug, Pacelining,
Was ist ein Drag-Vehicle im Radsport?
Ein Drag-Vehicle ist ein Begriff, der im Radsport verwendet wird, um ein Fahrzeug zu beschreiben, das dazu dient, den Windwiderstand eines Radfahrers zu verringern. Diese Art von Fahrzeug wird häufig bei professionellen Radrennen eingesetzt und hat sich bewährt, um den aerodynamischen Widerstand eines Radfahrers um bis zu 40 % zu reduzieren.
Im Allgemeinen besteht ein Drag-Vehicle aus einem Auto, Lastwagen oder Van, das vor dem Radfahrer platziert und mit einer Geschwindigkeit gefahren wird, die etwas höher ist als die Geschwindigkeit des Radfahrers. Dadurch entsteht ein Windschatteneffekt, der den Luftwiderstand verringert, dem der Radfahrer ausgesetzt ist. Dies kann zu einer erhöhten Geschwindigkeit des Radfahrers führen und ist nützlich bei windigen Bedingungen.
Drag-Vehicles werden auch verwendet, um die Auswirkungen von Seitenwind auf Radfahrer zu reduzieren, da das Fahrzeug den Radfahrer vor dem Wind abschirmen kann. Dies kann besonders bei Langstreckenradrennen nützlich sein, bei denen der Wind einen erheblichen Einfluss auf die Leistung des Radfahrers haben kann.
Aus Sicherheitsgründen sind Drag-Vehicles nicht bei allen Radsportveranstaltungen erlaubt, und ihre Verwendung ist streng reglementiert. In einigen Rennen ist beispielsweise die Verwendung eines Drag-Vehicles verboten, während in anderen Veranstaltungen die Verwendung eines Drag-Vehicles von den Rennorganisatoren genehmigt werden muss.
.Die Ursprünge des Begriffs „Drag-Vehicle“ im Radsport
Der Begriff „Drag-Vehicle“ tauchte erstmals Anfang des 20. Jahrhunderts in der Radsportliteratur auf, hauptsächlich in den Vereinigten Staaten und Europa. Er wurde verwendet, um ein Fahrzeug zu beschreiben, das hinter einem Radfahrer gezogen wurde, um zusätzliche Geschwindigkeit oder Kraft zu liefern. In einigen Fällen wurden diese Fahrzeuge auch zum Transport von Gütern verwendet.
Die früheste bekannte Verwendung des Begriffs stammt aus mindestens dem Jahr 1906, als er in einem Artikel eines Radsportmagazins erwähnt wurde. In den 1920er Jahren war der Begriff weiter verbreitet und erschien in Büchern und anderen Publikationen. Zu dieser Zeit galten Drag-Vehicles als beliebte Methode für Radfahrer, ihre Geschwindigkeit und Reichweite zu erhöhen.
Heute wird der Begriff „Drag-Vehicle“ im Radsport immer noch verwendet, obwohl er nicht mehr so weit bekannt ist wie früher. Er wird am häufigsten verwendet, um Fahrzeuge zu bezeichnen, die hinter Radfahrern gezogen werden, um zusätzliche Geschwindigkeit oder Kraft zu liefern. Diese Fahrzeuge sind in der Regel leicht und so konstruiert, dass sie hinter einem Fahrrad gezogen werden können.
