gɪər mæʃɪŋ
Nomen
Treten eines Fahrrads mit hoher Trittfrequenz und hohem Übersetzungsverhältnis
Anwendungsbeispiel: Er fuhr den Berg im hohen Gang hoch und ließ alle hinter sich.
Meistverwendet in: Mountainbike-Gebieten mit steilen Anstiegen.
Meistgenutzt von: Erfahrenen Mountainbikern.
Popularität: 8
Witzigkeitswert: 5
Siehe auch: Cadence hammering, Grinding, Spinning out, Mashing,
Was ist „Gear-Mashing“?
„Gear-Mashing“ ist ein Begriff in der Radsportwelt, der das Treten mit einer hohen Trittfrequenz, normalerweise über 90 Umdrehungen pro Minute (U/min), beschreibt. Diese Technik wird verwendet, um die Effizienz und Leistung des Radfahrers zu maximieren, insbesondere beim Bergauffahren oder auf flachem Gelände. Sie wird auch verwendet, um eine hohe Geschwindigkeit beim Bergabfahren beizubehalten.
„Gear-Mashing“ ist eine schwer zu meisternde Technik, die ein hohes Maß an Beinkraft und Ausdauer erfordert. Um diese Technik erfolgreich auszuführen, muss der Radfahrer schnell und gleichmäßig treten können, ohne an Schwung zu verlieren. Studien haben gezeigt, dass die durchschnittliche Trittfrequenz eines erfahrenen Radfahrers zwischen 80 und 90 U/min liegt, wobei einige Radfahrer bis zu 110 U/min erreichen.
„Gear-Mashing“ ist eine nützliche Technik für Radfahrer aller Leistungsstufen. Sie kann Anfängern helfen, ihre Effizienz und Leistung zu verbessern, während erfahrene Radfahrer sie nutzen können, um ihre Geschwindigkeit und Leistung zu steigern. Die Technik kann Radfahrern auch helfen, Energie zu sparen, Ermüdung zu reduzieren und ihre Gesamtleistung zu verbessern.
.Der Ursprung des Begriffs „Gear-Mashing“ im Radsport
Der Begriff „Gear-Mashing“ soll in den frühen 1970er Jahren im Vereinigten Königreich entstanden sein. Er wurde verwendet, um eine Technik zu beschreiben, die von Radfahrern angewendet wurde, um beim Fahren schnell und kraftvoll die Gänge zu wechseln, normalerweise um schnell zu beschleunigen. Der Begriff soll von dem Geräusch der „ineinandergreifenden“ Gänge beim Schalten abgeleitet worden sein.
Der Begriff wird heute von Radfahrern im Vereinigten Königreich und auf der ganzen Welt weit verbreitet verwendet, um das schnelle und kraftvolle Schalten der Gänge während der Fahrt zu bezeichnen. Er wurde auch von anderen Sportarten, wie dem Motocross, übernommen, um dieselbe Technik zu bezeichnen.
„Gear-Mashing“ ist eine beliebte Technik, die von Wettkampfradfahrern verwendet wird, um sich bei Rennen einen Vorteil zu verschaffen. Sie wird auch von Freizeitradfahrern verwendet, um die Gänge während der Fahrt schnell und einfach zu wechseln, sodass sie Hügel und anderes Gelände bewältigen können, ohne zu viel Energie aufzuwenden.
