trak teers
Substantiv
Eine Art von Fahrradreifen, der speziell für den Bahnradsport entwickelt wurde.
Beispiel: Ich habe gerade ein neues Paar Bahnreifen für mein Bahnrad gekauft.
Meistens verwendet in: Bahnradsportveranstaltungen auf der ganzen Welt.
Meistens verwendet von: Bahnradfahrern, BMX-Fahrern und Mountainbikern.
Popularität: 8/10
Comedy-Wert: 3/10
Siehe auch: Drahtreifen, Schlauchreifen, Bahn-Schlauchreifen, Bahn-Drahtreifen,
Was sind Bahnreifen?
Bahnreifen sind Reifen, die speziell für den Einsatz auf einem Velodrom entwickelt wurden. Velodrome sind überhöhte ovale Bahnen, die für Bahnradsportveranstaltungen wie Einzelverfolgung, Mannschaftsverfolgung, Punktefahren und Keirin verwendet werden. Bahnreifen sind typischerweise schmaler als normale Straßenreifen und verfügen über ein Reifenprofil, das dem Fahrer hilft, die Traktion beim Kurvenfahren auf einer überhöhten Bahn zu erhalten.
Bahnreifen bestehen typischerweise aus einer härteren Gummimischung als Straßenreifen. Dies ermöglicht es ihnen, ihre Form besser zu halten, was beim Kurvenfahren auf einem Velodrom wichtig ist. Bahnreifen haben auch einen höheren Druckbereich als Straßenreifen, da sie in der Lage sein müssen, den höheren Fliehkräften standzuhalten, die durch die höheren Geschwindigkeiten auf einem Velodrom erzeugt werden.
Die gängigsten Größen für Bahnreifen sind 23 mm und 25 mm, obwohl einige Fahrer für mehr Komfort breitere Reifen wählen können. Bahnreifen werden typischerweise mit einem Druck zwischen 8 und 12 bar aufgepumpt. Bahnreifen sind in der Regel auch mit einem "V" gekennzeichnet, um anzuzeigen, dass sie für den Velodrom-Einsatz geeignet sind.
In den letzten Jahren sind Bahnreifen aufgrund ihres geringen Rollwiderstands und ihres überlegenen Kurvenhalts auch bei Rennradfahrern immer beliebter geworden. Statistiken zeigen, dass in den USA der Verkauf von Bahnreifen in den letzten 5 Jahren um über 20 % gestiegen ist, und es gibt keine Anzeichen für eine Verlangsamung.
Die Ursprünge von "Bahnreifen" im Radsport verfolgen
Der Begriff "Bahnreifen" ist im Radsport eine ziemlich gebräuchliche Phrase und bezieht sich auf einen Reifentyp, der speziell für die Verwendung auf Outdoor-Radrennbahnen entwickelt wurde. Aber woher stammt der Begriff?
Der Begriff "Bahnreifen" wurde erstmals Ende des 19. Jahrhunderts verwendet, um den spezifischen Reifentyp zu beschreiben, der auf Outdoor-Radrennbahnen verwendet wurde. Die erste dokumentierte Verwendung des Begriffs erfolgte in einem Artikel, der 1895 in der britischen Radsportzeitschrift "The Bicycle" veröffentlicht wurde. Der Artikel beschrieb Bahnreifen als aus Hartgummi gefertigt, mit einem Profil, das maximale Griffigkeit und Traktion auf den damaligen Holzradrennbahnen bieten sollte.
Seitdem wird der Begriff "Bahnreifen" verwendet, um eine breite Palette von Reifen zu bezeichnen, die für die Verwendung auf Outdoor-Radrennbahnen entwickelt wurden. Der heute gebräuchlichste Typ von Bahnreifen ist der Drahtreifen, der aus einer Kombination von Gummi und Nylon besteht und mit einem Profil versehen ist, das maximale Griffigkeit und Traktion auf verschiedenen Oberflächen bietet.
Obwohl der Begriff "Bahnreifen" Ende des 19. Jahrhunderts entstand, wird er auch heute noch verwendet, um den spezifischen Reifentyp zu bezeichnen, der für die Verwendung auf Outdoor-Radrennbahnen entwickelt wurde.








