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krak

Verbo, Sustantivo

Conducir rápido y con fuerza, o un ciclista que conduce de esta manera.

Ejemplo de uso: Voy a darle con todo en esta subida.

Más utilizado en: Carreras y terreno montañoso.

Más utilizado por: Ciclistas competitivos.

Popularidad: 8/10

Valor Cómico: 6/10

Ver también: Ascenso, Esfuerzo, Rampa, Muro,

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¿Qué es el término de ciclismo 'Crack' y qué significa?

El término de ciclismo 'crack' se usa a menudo para describir a un ciclista que tiene un alto nivel de habilidad y es capaz de rodar a un ritmo muy rápido. Además, el término 'crack' se usa para describir a un ciclista que puede acelerar rápidamente y subir colinas con facilidad.

En el contexto de las carreras, un ciclista considerado un 'crack' generalmente se encuentra al frente del pelotón. Esto se debe a que son capaces de mantener un alto nivel de velocidad durante un período de tiempo más largo que el resto de los corredores.

Según la investigación realizada por la UCI (Unión Ciclista Internacional), la velocidad promedio de un ciclista profesional es de 28.3 millas por hora. Sin embargo, un ciclista considerado un 'crack' puede rodar típicamente a velocidades de hasta 35 millas por hora.

En resumen, el término de ciclismo 'crack' se usa para describir a un ciclista que es extremadamente hábil y es capaz de rodar a un ritmo muy rápido. Esto generalmente se logra al poder acelerar y subir colinas rápidamente, así como mantener un alto nivel de velocidad durante un período de tiempo más largo que el resto de los corredores.

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El origen del término 'Crack' en el ciclismo

El término 'crack' se ha utilizado en el ciclismo desde al menos la década de 1950 para describir a un ciclista que es particularmente fuerte. Se cree que se originó en Bélgica y los Países Bajos, donde se celebran el Tour de Flandes y la París-Roubaix, y probablemente se usó por primera vez en el contexto de estas carreras.

Se cree que el término proviene de la palabra holandesa 'kracken', que significa 'romper' o 'quebrar'. Se usa para describir a un ciclista que es capaz de escaparse del pelotón y construir rápidamente una ventaja. También se usa para describir a un ciclista que puede atacar y acelerar rápidamente alejándose del resto del campo.

El término ha estado en uso desde al menos la década de 1950, y es probable que se haya usado durante mucho más tiempo. Todavía se usa ampliamente hoy en día para describir a un ciclista que es particularmente fuerte y capaz de escaparse del pelotón.

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