DOO-uhl KON-trohl SHIF-tuhrz (ESS-TEE-EYE)
Dual-Control, Shifters, STI
Un tipo de palanca de cambios de bicicleta que permite cambiar de marcha desde la parte superior del manillar y desde las caídas.
Ejemplo de uso: "Actualicé mi bicicleta con manetas Dual-Control (STI) para una conducción más suave".
Más utilizado en: Ciclismo de montaña, ciclismo de carretera y ciclocross.
Más utilizado por: Ciclistas profesionales y aficionados.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 5/10
Ver también: STI, Ergopower, Rapidfire, Flightdeck,
Entendiendo las palancas de cambio Dual-Control (STI) en el ciclismo
Las palancas de cambio Dual-Control, también conocidas como palancas de cambio STI, son una característica importante en el ciclismo. Son las palancas que el ciclista utiliza para cambiar entre las diferentes marchas de la bicicleta. STI significa Shimano Total Integration, un término utilizado para describir la forma en que la palanca de cambios y la palanca de freno están integradas en una sola unidad.
Las palancas de cambio Dual-Control son utilizadas por una amplia gama de ciclistas, desde ciclistas recreativos hasta corredores profesionales. Según una encuesta reciente, aproximadamente el 70% de los ciclistas utilizan palancas de cambio Dual-Control. Esto se debe a que proporcionan una forma más eficiente y cómoda de cambiar de marcha, lo que permite al ciclista mantener las manos en el manillar mientras cambia.
Las palancas de cambio STI se encuentran típicamente en bicicletas de carretera, pero también se pueden encontrar en algunas bicicletas de montaña. Están diseñadas para ser ergonómicas y fáciles de usar, con una palanca de pulgar para el desviador trasero y una palanca de freno para el desviador delantero. La palanca de cambios está diseñada para ser fácil de alcanzar y operar con una mano, lo que permite al ciclista mantener la otra mano en el manillar para un mejor control de la bicicleta.
Las palancas de cambio Dual-Control son una parte importante del ciclismo, ya que proporcionan una forma cómoda y eficiente de cambiar de marcha. Son utilizadas por una amplia gama de ciclistas, desde ciclistas recreativos hasta corredores profesionales, y se pueden encontrar tanto en bicicletas de carretera como de montaña. Comprender cómo usar las palancas de cambio Dual-Control puede ayudar a mejorar su rendimiento ciclista y su disfrute general del deporte.
.El origen de las manetas de cambio Dual-Control (STI)
El término "Dual-Control Shifters" (STI) apareció por primera vez a principios de la década de 1990, cuando Shimano presentó la primera iteración de sus manetas STI. El acrónimo significa "Shimano Total Integration", y refleja el hecho de que estas manetas permitían a los ciclistas controlar tanto los desviadores delanteros como los traseros desde una única maneta. Las manetas STI fueron rápidamente adoptadas por los ciclistas profesionales y pronto se convirtieron en el estándar para las bicicletas de carretera.
Las manetas STI originales estaban hechas de metal y tenían una gran paleta plana, lo que permitía a los ciclistas cambiar de marcha sin tener que quitar las manos del manillar. Este fue un desarrollo revolucionario, ya que permitía un cambio mucho más rápido y suave de lo que era posible con los tradicionales cambios de cuadro.
Desde la introducción de las manetas STI, Shimano ha seguido innovando, y las manetas STI actuales son más ligeras, más ergonómicas y más fiables que nunca. Las manetas STI se han convertido en el estándar de la industria para las bicicletas de carretera, y son utilizadas por ciclistas de todo el mundo.
