Pər-soot Bar
Sustantivo, Frase sustantiva
Un tipo de manillar utilizado para el ciclismo en pista.
Ejemplo de uso: Voy a usar un manillar de persecución para mi próxima carrera de pista.
Más utilizado en: Ciclismo en pista.
Más utilizado por: Ciclistas de pista.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Manillares de caída, Manillares aerodinámicos, Cuernos de toro, Manillares de persecución,
¿Qué es un Manillar de Persecución?
Un manillar de persecución es un tipo de manillar que se utiliza específicamente para el ciclismo en pista. El manillar de persecución está diseñado para proporcionar ventajas aerodinámicas al ciclista. Es un manillar en forma de U con una parte superior aplanada y se posiciona más bajo que otros tipos de manillares. Esto permite al ciclista mantener una posición más baja y aerodinámica mientras conduce.
Los manillares de persecución se utilizan predominantemente en eventos de ciclismo en pista como la persecución individual y por equipos. En estos eventos, tener una posición más baja y aerodinámica es esencial para lograr tiempos rápidos. De hecho, las investigaciones han demostrado que el uso de un manillar de persecución puede reducir la resistencia aerodinámica hasta en un 40% en comparación con el uso de un manillar estándar.
Además de proporcionar ventajas aerodinámicas, los manillares de persecución también permiten al ciclista adoptar una posición de pedaleo más potente y eficiente. La posición más baja permite al ciclista aplicar más fuerza a los pedales, lo que aumenta su velocidad. Esto hace que los manillares de persecución sean una parte esencial del equipo de cualquier ciclista de pista.
.El origen del término ciclista 'manillar de persecución'
El término 'manillar de persecución' se utilizó por primera vez a principios de los años 80, originándose en el Reino Unido. Inicialmente se usó para referirse al diseño de manillar que se utilizaba en el ciclismo en pista. El diseño fue creado para dar a los ciclistas una posición más aerodinámica mientras competían.
El manillar de persecución era una adaptación del manillar de carretera estándar, pero con un perfil mucho más bajo. Esto permitía a los ciclistas agacharse y pegar los brazos al cuerpo, minimizando la resistencia al viento. El manillar de persecución también presentaba una forma curvada y una única zona central para las manos del ciclista, en lugar de las dos secciones separadas de un manillar tradicional.
El manillar de persecución se hizo rápidamente popular entre los ciclistas de pista, y pronto se extendió a otras formas de ciclismo. Hoy en día, los manillares de persecución se utilizan comúnmente en bicicletas de carretera, montaña y BMX, proporcionando a los ciclistas una posición de conducción aerodinámica y un mayor control.
