seat-stays
Sustantivo
Los tubos del cuadro que van desde el tubo del sillín hasta las punteras traseras.
Ejemplo de uso: "Los tirantes de mi bicicleta son demasiado largos".
Más usado en: Comunidades de ciclismo de carretera y de montaña.
Más usado por: Ciclistas que se toman en serio los aspectos técnicos del ciclismo.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Vainas, Tirantes, Puente de tirantes, Tubos de tirantes,
¿Qué son los tirantes (seatstays)?
Los tirantes (seatstays) son dos piezas de tubería que conectan la parte superior del tubo del sillín con las punteras traseras en el cuadro de una bicicleta. Esta parte del cuadro es crítica para la calidad general de conducción de tu bicicleta, ya que ayuda a absorber los golpes y vibraciones de la carretera. También ayuda a mantener la rueda trasera firmemente en su lugar.
Los tirantes suelen estar hechos de metal, como acero o aluminio, aunque algunos cuadros modernos pueden usar fibra de carbono o titanio para una ligereza adicional. La forma y la longitud de los tirantes pueden variar, dependiendo del diseño del cuadro y del uso previsto de la bicicleta. Generalmente, un tirante más corto dará como resultado una conducción más rígida, mientras que un tirante más largo proporcionará una conducción más cómoda.
La longitud de los tirantes puede variar desde aproximadamente 350 mm hasta 470 mm, con un promedio de alrededor de 400 mm. Como regla general, las bicicletas de carretera tienden a tener tirantes más cortos, mientras que las bicicletas de montaña tienen tirantes más largos. Esto es para proporcionar una conducción más cómoda en terrenos irregulares.
Los tirantes son una parte importante del cuadro de una bicicleta y son esenciales para proporcionar una conducción cómoda y eficiente. Con el diseño de cuadro y los materiales adecuados, los tirantes se pueden utilizar para crear una bicicleta que sea a la vez ligera y sensible.
.El origen del término 'tirantes' (seatstays) en el ciclismo
El término 'tirantes' (seatstays) se utilizó por primera vez en el contexto del ciclismo a finales del siglo XIX. Se empleó por primera vez en inglés para describir los dos tirantes que están conectados al tubo del sillín de un cuadro de bicicleta. Esta era una característica común del diseño de cuadro tipo diamante, que es el tipo de cuadro de bicicleta más común utilizado hoy en día.
El primer uso del término 'seatstays' fue en 1877 en la publicación británica The Field magazine. Esta revista fue la primera en utilizar el término para referirse a los dos tirantes que están conectados al tubo del sillín de un cuadro de bicicleta. Desde entonces, el término ha sido ampliamente utilizado en la industria del ciclismo para referirse a los dos tirantes conectados al tubo del sillín de un cuadro de bicicleta.
El propósito de los tirantes es proporcionar apoyo y estabilidad adicionales al ciclista. También ayudan a mantener al ciclista en una posición cómoda y erguida. Los tirantes suelen estar hechos de acero, aluminio o fibra de carbono, dependiendo del tipo de cuadro de bicicleta. La longitud y el ángulo de los tirantes también varían según el tipo de cuadro y el estilo de conducción deseado.
El término 'seatstays' se ha utilizado en la industria del ciclismo durante más de un siglo y todavía se usa ampliamente hoy en día. Es un testimonio de la importancia de estos dos tirantes y su papel en proporcionar apoyo y estabilidad al ciclista. El término todavía lo utilizan ciclistas y tiendas de bicicletas de todo el mundo para referirse a los dos tirantes conectados al tubo del sillín de un cuadro de bicicleta.
