SHIH-fting
Verbo, Sustantivo
El acto de ajustar los cambios de una bicicleta
Ejemplo de uso: Tuve que cambiar mucho de marcha para subir la colina.
Más utilizado en: Ciclismo de montaña y ciclismo de carretera.
Más utilizado por: Ciclistas que andan en terrenos montañosos.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Cambiar de marcha, Cambio de marchas, Cambio de marchas, Ajuste de desviador,
¿Qué es el cambio en el ciclismo?
El cambio en el ciclismo es un término utilizado para describir el acto de cambiar de marcha en una bicicleta. Se realiza utilizando los desviadores, que suelen estar montados en el manillar, para cambiar la cadena entre los engranajes del cassette trasero y los platos delanteros. El propósito del cambio es facilitar o dificultar el pedaleo, según el terreno o la preferencia del ciclista.
El número de marchas de una bicicleta viene determinado por el número de piñones del cassette trasero y el número de platos delanteros. La combinación más común es de 3 platos y 8 piñones, lo que da un total de 24 marchas. Sin embargo, algunas bicicletas pueden tener hasta 12 piñones, lo que da un total de 48 marchas.
El cambio es una habilidad que requiere práctica para dominarla, pero es una parte importante del ciclismo. Permite a los ciclistas optimizar su esfuerzo y gasto energético, lo que puede ser beneficioso tanto para ciclistas recreativos como competitivos. Según una encuesta realizada por la Asociación Nacional de Distribuidores de Bicicletas, más de dos tercios de los ciclistas informan que la capacidad de cambiar de marcha es un factor importante al considerar una bicicleta nueva.
La historia del término "cambio" en el ciclismo
El término "cambio" en el ciclismo se utilizó por primera vez a finales del siglo XIX, cuando se desarrollaron los primeros cambios de desviador. Esta fue una innovación revolucionaria en el mundo del ciclismo, que permitió a los ciclistas cambiar entre diferentes marchas mientras pedaleaban. El término "cambio" se utilizó para describir el acto de cambiar de marcha en una bicicleta.
Los primeros cambios de desviador se crearon en Francia en la década de 1890. Inicialmente, fueron utilizados por ciclistas profesionales, pero finalmente estuvieron disponibles para el público. El término "cambio" se utilizó por primera vez para describir esta nueva tecnología a finales de la década de 1890 y se popularizó en Francia, el Reino Unido y los Estados Unidos a principios del siglo XX.
Hoy en día, el término "cambio" se utiliza para referirse al proceso de cambiar de marcha en una bicicleta. Es una parte esencial del ciclismo, que permite a los ciclistas ajustar su velocidad y esfuerzo según el terreno en el que pedalean.
