Potencia corta
Sustantivo
Una potencia de manillar de bicicleta que es más corta que la longitud estándar
Ejemplo de uso: Instalé una potencia corta en mi bicicleta de montaña para un mejor ajuste.
Más utilizado en: Ciclismo de montaña y ciclismo todoterreno.
Más utilizado por: Ciclistas de montaña y ciclistas todoterreno.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Longitud de la potencia, Potencia más corta, Potencia más corta, Potencia de alcance corto,
¿Qué es una potencia corta en ciclismo?
Las potencias cortas son un tipo de potencia que se utiliza para montar un manillar en el cuadro de una bicicleta. Las potencias se miden en milímetros y suelen oscilar entre 70 mm y 120 mm. Una potencia corta es cualquier potencia que mide menos de 90 mm. Las potencias cortas se utilizan más comúnmente en bicicletas de montaña y ciclocross.
Las potencias cortas proporcionan un mayor rango de movimiento para el ciclista, permitiéndole cambiar su peso más fácilmente hacia la parte delantera y trasera de la bicicleta. Este mayor rango de movimiento puede ayudar a mejorar el manejo y el control de la bicicleta, especialmente en terrenos técnicos. Una potencia más corta también reduce el alcance general de la bicicleta, lo que facilita el acceso al manillar y a los pedales.
Las potencias cortas son cada vez más populares, especialmente entre los ciclistas de montaña. En 2018, una encuesta a ciclistas de montaña reveló que más del 50% de ellos utilizaban potencias cortas. Este es un aumento drástico del 10% que utilizaba potencias cortas en 2007.
Las potencias cortas son una excelente manera de personalizar tu bicicleta y mejorar su manejo. Sin embargo, es importante asegurarse de que la potencia sea del tamaño adecuado para tu bicicleta y tu estilo de conducción. Si no estás seguro de qué tamaño de potencia usar, consulta con un especialista en ajuste de bicicletas o con tu tienda de bicicletas local.
.El origen de 'potencia corta' en el ciclismo
El término 'potencia corta' se ha utilizado en el ciclismo desde principios de la década de 2000. Se cree que se originó en el Reino Unido y se utilizaba para describir un tipo de potencia de manillar que era más corta que la longitud estándar de 120 mm.
Esta longitud de potencia más corta, de alrededor de 70-90 mm, se hizo popular para el ciclismo de carretera, ya que permitía a los ciclistas adoptar una posición más agresiva y aerodinámica en la bicicleta, además de mejorar el manejo de la misma. Este tipo de potencia también se utilizaba para el ciclismo de montaña, ya que permitía al ciclista tener más control sobre la bicicleta y poder maniobrar con mayor facilidad.
La popularidad de las potencias cortas en el ciclismo ha crecido a lo largo de los años, y hoy en día son utilizadas tanto por ciclistas de carretera como de montaña. Están disponibles en una variedad de longitudes y materiales, y a menudo se utilizan junto con otros componentes, como manillares, potencias y tijas de sillín, para crear un ajuste personalizado para cada ciclista individual.
