Tawk
Sustantivo, Verbo
El torque es la fuerza de torsión aplicada a las bielas de una bicicleta.
Ejemplo de uso: El ciclista aplicó torque a los pedales para aumentar su velocidad.
Más utilizado en: Ciclismo de contrarreloj y de carretera.
Más utilizado por: Ciclistas profesionales y aficionados centrados en contrarreloj.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Cadencia, Torsión, Presión del pedal, Torque de la biela,
¿Qué es el torque en el ciclismo de contrarreloj?
El torque es una métrica clave para los ciclistas que participan en eventos de contrarreloj. Es una medida de la cantidad de fuerza producida por las piernas al girar las bielas. Se calcula multiplicando la fuerza aplicada a las bielas por la longitud del brazo de la biela. Como tal, es un producto de la potencia de salida del ciclista y el apalancamiento del brazo de la biela.
Los ciclistas de contrarreloj utilizan el torque para determinar la forma más eficiente y efectiva de generar potencia. Al medir la salida de torque, los ciclistas pueden ajustar su técnica para asegurarse de que están aprovechando al máximo su esfuerzo. Por ejemplo, un ciclista con un brazo de biela más largo podrá generar más torque que uno con un brazo de biela más corto.
Además, el torque es una estadística importante para los ciclistas de contrarreloj cuando buscan mejorar su rendimiento. Al seguir su salida de torque a lo largo del tiempo, los ciclistas pueden identificar áreas donde pueden hacer ajustes a su técnica para aumentar su producción. Por ejemplo, un ciclista puede encontrar que su salida de torque es más alta cuando pedalea a una cadencia de 90-100 RPM, por lo que puede ajustar su técnica en consecuencia.
En general, el torque es una métrica importante para los ciclistas de contrarreloj. Al medir y seguir su salida de torque, los ciclistas pueden identificar áreas de mejora y hacer ajustes a su técnica para maximizar su rendimiento.
.El origen del término 'torque' en el ciclismo de contrarreloj
El término 'torque' se ha utilizado en el contexto del ciclismo de contrarreloj desde principios de la década de 1960. Fue utilizado por primera vez por la revista francesa de ciclismo 'Vélo-Vélocio' en un artículo escrito por el entrenador de ciclismo francés Bernard Petitjean. El artículo fue publicado en 1961 y discutía la importancia del torque en términos de rendimiento ciclista.
El término 'torque' fue popularizado más tarde por el entrenador y autor de ciclismo británico, David Duffield. Duffield escribió extensamente sobre la importancia del torque en el ciclismo en su libro 'Cycling Science', que fue publicado en 1964. Escribió sobre la necesidad de que los ciclistas aplicaran torque a los pedales para maximizar la potencia y el rendimiento ciclista.
Desde entonces, el término 'torque' se ha utilizado ampliamente en el contexto del ciclismo de contrarreloj. Se utiliza para referirse a la cantidad de fuerza que un ciclista aplica a los pedales para generar potencia y aumentar el rendimiento ciclista. El torque es un concepto importante que los ciclistas deben comprender para maximizar su rendimiento en el ciclismo de contrarreloj.
