trak hub
Sustantivo, Nombre propio
Un buje de pista es un tipo de buje de bicicleta diseñado para usar en una bicicleta de pista.
Ejemplo de uso: 'Actualicé mi bicicleta a un buje de pista para mejorar el rendimiento'.
Más utilizado en: Círculos de ciclismo urbano.
Más utilizado por: Ciclistas de piñón fijo.
Popularidad: 8/10.
Valor cómico: 2/10.
Ver también: Punteras de pista, Eje de pista, Buje trasero de pista, Buje delantero de pista,
¿Qué es un buje de pista en el ciclismo de piñón fijo?
Un buje de pista es un componente esencial de una bicicleta de piñón fijo. Es un tipo de buje que se utiliza para el ciclismo de pista, el tipo de ciclismo que se practica en una pista peraltada, como las que se encuentran en los velódromos.
Los bujes de pista están diseñados para ser resistentes y ligeros, además de proporcionar una transferencia eficiente de potencia desde los pedales a la rueda trasera. También están diseñados para ser aerodinámicos, lo que ayuda a los ciclistas a reducir la resistencia al viento a velocidades más altas. La mayoría de los bujes de pista utilizan un espaciado del eje trasero de 120 mm, que es más ancho que en las bicicletas de carretera.
Los bujes de pista vienen en una variedad de estilos y materiales. El más común es un buje de rodamientos sellados, que está hecho de aluminio y tiene rodamientos sellados para reducir el mantenimiento. Algunos bujes también cuentan con un diseño flip-flop, que permite a los ciclistas cambiar entre una configuración de piñón fijo y una de una sola velocidad.
El ciclismo de piñón fijo es cada vez más popular, y los bujes de pista son una parte importante de la ecuación. Según una encuesta de 2019, aproximadamente el 75% de todas las bicicletas de piñón fijo utilizan un buje de pista. Esto se debe a la combinación de resistencia, peso ligero y diseño aerodinámico que proporciona un buje de pista.
El origen del término 'buje de pista' en el ciclismo de piñón fijo
El término 'buje de pista' se utiliza para describir un tipo de buje de bicicleta que se utiliza en el ciclismo de piñón fijo. El uso más antiguo conocido del término se remonta a principios de la década de 2000 en Japón.
El término 'buje de pista' se utilizó por primera vez en Japón para describir un buje que fue diseñado para su uso en una bicicleta de estilo de pista. Este tipo de buje fue diseñado para ser ligero y duradero, y fue diseñado específicamente para los rigores de las carreras de pista. El buje también fue diseñado para ser fácilmente reparado y mantenido.
El término 'buje de pista' se extendió rápidamente a otras partes del mundo, y ahora es comúnmente utilizado por ciclistas y mecánicos de bicicletas de todo el mundo para describir este tipo de buje. Hoy en día, los bujes de pista son una opción popular para los ciclistas de piñón fijo y se utilizan en una variedad de disciplinas, incluyendo las carreras de carretera y el ciclismo de montaña.
El término 'buje de pista' se ha convertido en un elemento básico de la comunidad ciclista de piñón fijo, y ahora es una parte esencial del vocabulario ciclista. El término se ha utilizado para describir este tipo de buje durante más de dos décadas, y es probable que siga siendo una opción popular durante muchos años más.
