Trai-bar
Sustantivo, Adjetivo
Tri-bar es una configuración de manillar utilizada por los ciclistas de contrarreloj.
Ejemplo de uso: John cambió a una configuración de tri-bar para su bicicleta de contrarreloj.
Más utilizado en: Eventos de ciclismo de contrarreloj en todo el mundo.
Más utilizado por: Ciclistas de contrarreloj profesionales y aficionados.
Popularidad: 8/10
Valor de comedia: 2/10
Ver también: Aero Bars, Clip-On Bars, Bullhorns, Base Bars,
¿Qué es un Tri-Bar en el Ciclismo de Contrarreloj?
El Tri-bar, o manillar de triatlón, es un tipo de manillar utilizado en el ciclismo de contrarreloj. Tiene una extensión larga y recta que permite al ciclista adoptar una posición aerodinámica. Esta posición reduce la resistencia y aumenta la velocidad, lo que lo hace ideal para las carreras.
Los tri-bars están estrechamente asociados con las carreras de contrarreloj, donde los ciclistas compiten contra el reloj para obtener el tiempo más rápido. También se utilizan en eventos de triatlón y ciclismo en pista. Las estadísticas muestran que los ciclistas que usan tri-bars pueden ahorrar hasta 5-6 vatios de potencia en comparación con los manillares tradicionales.
Los tri-bars se instalan en la potencia de la bicicleta y vienen con almohadillas ergonómicas para las manos. Esto permite al ciclista ajustarse rápidamente a la posición aerodinámica al tiempo que proporciona comodidad. La configuración del tri-bar también permite al ciclista apoyar los codos en las almohadillas mientras conduce. Esto reduce la fatiga, lo que les permite mantener un ritmo constante durante largas distancias.
Los tri-bars son cada vez más populares gracias a sus beneficios en rendimiento y comodidad. Ahora se utilizan en muchos eventos de contrarreloj y triatlón, y son cada vez más comunes también en las carreras de carretera.
.El origen del término 'Tri-bar' en el ciclismo de contrarreloj
El término 'Tri-bar' apareció por primera vez en el mundo del ciclismo de contrarreloj a finales de los años 80. Se utilizó por primera vez para referirse a los manillares aerodinámicos, que inicialmente fueron desarrollados por la empresa francesa Look. Estos manillares fueron diseñados para ser utilizados en contrarrelojes, permitiendo a los ciclistas adoptar una posición más aerodinámica y mejorar su velocidad.
Los Tri-bars de Look fueron los primeros en ser utilizados en el ciclismo profesional, con ciclistas que compitieron en el Tour de Francia utilizándolos por primera vez en 1989. El primer ciclista en ganar una etapa del Tour de Francia utilizando los Tri-bars de Look fue el estadounidense Greg LeMond. Usó los manillares para ayudarle a ganar la contrarreloj en la última etapa del Tour de Francia de 1989.
Desde entonces, el término 'Tri-bar' se ha convertido en sinónimo de ciclismo de contrarreloj. Se utiliza para describir cualquier tipo de manillar aerodinámico, independientemente de quién lo haya fabricado. La popularidad del Tri-bar sigue creciendo, con cada vez más ciclistas que optan por utilizarlos en contrarrelojes.
