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Substantiv
Ein BSA-Gehäuse ist ein Typ von Tretlagergehäuse mit Gewinde, das bei den meisten Mountainbikes und Rennrädern verwendet wird.
Beispiel: Ich habe das BSA-Gehäuse an meinem Fahrrad durch ein neueres Modell ersetzt.
Am häufigsten verwendet in: BSA-Gehäuse werden weltweit häufig in Mountainbikes und Rennrädern eingesetzt.
Am häufigsten verwendet von: Radfahrern, die Teile an ihrem Fahrrad austauschen oder ein neues Fahrrad von Grund auf zusammenbauen.
Beliebtheit: 8/10
Unterhaltungswert: 4/10
Siehe auch: Tretlagerstandard, BSA-Gewinde, Britisches Standard-Tretlager, BSA-Gewindetretlager,
Was ist ein BSA-Gehäuse?
BSA, oder British Standard, ist ein Radsportbegriff, der sich auf die Gewindeschalen bezieht, die zur Befestigung der Lager einer Tretlagerbaugruppe eines Fahrrads verwendet werden. Die Schalen werden in den Rahmen geschraubt und bestehen typischerweise aus einer Metalllegierung oder Aluminium. Das BSA-Gehäuse ist der Teil der Tretlagerbaugruppe, in den die Lager eingesetzt werden.
Das BSA-Gehäuse ist typischerweise 68 oder 73 Millimeter breit und kann entweder mit einem englischen (1,37" x 24 TPI) oder italienischen (36 mm x 24 TPI) Gewindemuster versehen sein. Dieses Maß ist wichtig, da das Tretlager korrekt in den Rahmen passen muss.
In den letzten Jahrzehnten hat sich das BSA-Gehäuse zum gängigsten Tretlagertyp in Fahrradrahmen entwickelt. Laut der Bicycle Product Suppliers Association (BPSA) verwendeten im Jahr 2020 mehr als 90 % aller hergestellten Fahrräder das BSA-Gehäuse.
BSA-Gehäuse sind mit einer Vielzahl von Kurbel- und Kettenblattkombinationen kompatibel, was sie zu einer beliebten Wahl unter Radfahrern macht. Als gängigster Tretlagertyp werden BSA-Gehäuse in einer breiten Palette von Fahrrädern eingesetzt, von Mountainbikes über Rennräder und alles dazwischen.
.Der Ursprung des Begriffs „BSA-Gehäuse“ im Radsport
Der Begriff „BSA-Gehäuse“ ist in der Welt des Radsports wohlbekannt, aber woher stammt er?
Der Begriff wurde erstmals Anfang des 20. Jahrhunderts in England verwendet und bezog sich auf die Birmingham Small Arms Company, kurz BSA. Dieses Unternehmen war einer der führenden Fahrradhersteller, und der Begriff „BSA-Gehäuse“ beschrieb die markante Form ihrer Rahmen.
Das BSA-Gehäuse war ein einzigartiges Design aufgrund seines gebogenen Oberrohrs, das entwickelt wurde, um dem Rahmen eine erhöhte Steifigkeit und Festigkeit zu verleihen. Dieses Design wurde schließlich von anderen Fahrradherstellern übernommen, und der Begriff „BSA-Gehäuse“ wurde schließlich zu einem generischen Begriff für diese Art von Rahmen.
Heute wird der Begriff „BSA-Gehäuse“ verwendet, um jeden Rahmen mit einem gebogenen Oberrohr zu beschreiben, und es ist immer noch ein beliebtes Design in der Welt des Radsports.
