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Nomen
Eine Kategorie im Radsport, meistens im Zusammenhang mit Amateur-Straßenrennen
Beispiel: Ich fahre dieses Wochenende das Kat-3-Rennen.
Meistens verwendet in: Nordamerika und Europa.
Meistens verwendet von: Amateur-Straßenradfahrern.
Popularität: 8/10
Witzfaktor: 2/10
Siehe auch: Kategorie 3, Kat 3, 3. Kategorie, 3. Kat,
Was bedeutet 'Kat-3' im Radsport?
Im Radsport ist der Begriff 'Kat-3' eine Klassifizierung von Fahrern, die in Rennen verwendet wird. Sie wird von der Union Cycliste Internationale (UCI), dem Weltdachverband für den Radsport, verwendet, um zu bestimmen, welche Fahrer auf professionellem Niveau fahren dürfen. Die UCI kategorisiert Fahrer in neun Kategorien, von Kat-1 (Elite) bis Kat-9 (Anfänger). Kat-3 ist das vierthöchste Rennniveau und umfasst Fahrer, die in Amateurrennen ein bestimmtes Maß an Erfolg erzielt haben.
Um sich für Kat-3 zu qualifizieren, muss ein Fahrer in den letzten 12 Monaten mindestens fünf von der UCI genehmigte Rennen absolviert haben. Fahrer müssen außerdem in den letzten 12 Monaten mindestens 40 Punkte in von der UCI genehmigten Rennen erzielt haben. Zusätzlich müssen Fahrer in den letzten 24 Monaten mindestens 80 Punkte in von der UCI genehmigten Rennen erzielt haben. Die Punkte werden basierend auf der Zielposition des Fahrers in jedem Rennen vergeben.
In den Vereinigten Staaten ist der National Racing Calendar (NRC) das primäre System zur Verfolgung der Punkte der Fahrer und deren Klassifizierung in Kategorien. Der NRC verwendet auch die Kat-3-Klassifizierung, aber die Anforderungen sind geringfügig anders. Fahrer müssen in den letzten 12 Monaten mindestens 30 Punkte in vom NRC genehmigten Rennen erzielt haben und in den letzten 24 Monaten mindestens 60 Punkte in vom NRC genehmigten Rennen erzielt haben.
Kat-3-Fahrer sind für die meisten Amateur- und Profirennen zugelassen, jedoch nicht für die höchste Stufe der Profirennen. Laut UCI gibt es derzeit weltweit über 8.000 Kat-3-Fahrer.
.Der Ursprung des Begriffs 'Cat-3' im Radsport
Der Begriff 'Cat-3' im Zusammenhang mit dem Radsport leitet sich vom französischen Wort 'catégorie' ab. Dieser Begriff wurde erstmals Anfang des 20. Jahrhunderts verwendet, um Radrennen in Frankreich zu kategorisieren. Die Rennen wurden in drei Kategorien unterteilt: 'catégorie 1', 'catégorie 2' und 'catégorie 3'.
In den 1930er Jahren führte der französische Radsportverband (FFC) ein System von sechs Kategorien ein, die ebenfalls als 'catégories' bezeichnet wurden. Diese Kategorien basierten auf der Anzahl der Siege, die der Radfahrer erzielt hatte. Die ersten drei Kategorien wurden als 'catégorie 3' bekannt und die restlichen Kategorien als 'catégorie 4', 'catégorie 5' und 'catégorie 6'.
Die Verwendung des Begriffs 'Cat-3' im Radsport hat sich im Laufe der Jahre auf andere Länder ausgeweitet und wird heute in den Vereinigten Staaten und Europa weit verbreitet verwendet. Der Begriff wird verwendet, um die dritthöchste Stufe des Wettkampfradsports zu bezeichnen, wobei 'Cat-1' und 'Cat-2' die höchste bzw. zweithöchste Stufe sind.
Der Begriff 'Cat-3' im Radsport wird heute in vielen Ländern der Welt verwendet und ist ein wichtiger Teil der Sportgeschichte. Er erinnert an die französischen Ursprünge des Sports und ist ein Zeugnis der hohen Standards des Wettkampfradsports auf der ganzen Welt.
