Dɪsk Breɪk Fɔːk
Substantiv, Nominalphrase
Eine Art Fahrradgabel mit Scheibenbremsbefestigung
Anwendungsbeispiel: Mein Mountainbike hat eine Scheibenbremsgabel für bessere Bremskraft.
Meistverwendet in: Mountainbiking und Cyclocross.
Meistverwendet von: Radfahrern, die in unwegsamem Gelände fahren oder mehr Bremskraft benötigen.
Beliebtheit: 8/10
Comedy-Wert: 3/10
Siehe auch: Disc Brake Fork, Disc Fork, Disc Brakes Fork, Disc Rotor Fork,
Was ist eine Scheibenbremsgabel?
Eine Scheibenbremsgabel ist eine Art Fahrradgabel, die Scheibenbremsen integriert. Scheibenbremsen werden aufgrund ihrer überragenden Bremsleistung und Zuverlässigkeit zunehmend zum Standard bei Mountainbikes und Rennrädern. Scheibenbremsen bieten eine überlegene Kontrolle und Bremskraft, insbesondere bei Nässe und auf steilen Trails. Sie sind auch einfacher zu warten als Felgenbremsen.
Eine Scheibenbremsgabel wird typischerweise aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt und ist für die Aufnahme eines Scheibenbremsrotors ausgelegt. Die Gabel verfügt über zwei Befestigungspunkte für den Scheibenbremssattel, dem Mechanismus, der den Scheibenbremsrotor zusammendrückt, um die Bremsen zu betätigen. Der Scheibenbremsrotor besteht typischerweise aus Stahl oder Aluminium und ist an der Nabe des Rades befestigt.
Scheibenbremsen werden aufgrund ihrer überragenden Bremsleistung und Zuverlässigkeit immer beliebter bei Fahrrädern. Laut einer Umfrage von Bicycle Retailer und Industry News machten Scheibenbremsen im Jahr 2018 40 % aller in Nordamerika verkauften Mountainbikes aus. Das ist ein Anstieg von nur 10 % im Jahr 2015. Scheibenbremsen werden auch bei Rennrädern immer beliebter, wobei viele Modelle jetzt serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet sind.
Scheibenbremsgabeln werden aufgrund ihrer überragenden Bremsleistung und Zuverlässigkeit zum Standard bei Fahrrädern. Sie bieten überlegene Kontrolle und Bremskraft bei Nässe und auf steilen Trails und sind einfacher zu warten als Felgenbremsen.
Die Geschichte der Scheibenbremsgabel im Radsport
Der Begriff „Scheibenbremsgabel“ tauchte in der Radsportwelt erstmals Ende der 1990er Jahre auf. Er wurde ursprünglich verwendet, um eine Art Fahrradgabel mit einer angebrachten Scheibenbremsaufnahme zu beschreiben. Die Scheibenbremsaufnahme ermöglichte die Installation eines hydraulischen Scheibenbremssystems, das im Vergleich zu herkömmlichen Felgenbremsen eine überlegene Bremskraft bot.
Die ersten Scheibenbremsgabeln wurden von Unternehmen wie Marzocchi, RockShox und Manitou entwickelt. Diese Gabeln wurden ursprünglich für das Downhill-Mountainbiking konzipiert, wo die erhöhte Bremskraft am vorteilhaftesten war. Als Scheibenbremsen jedoch populärer wurden, begannen sie auch bei Rennrädern und Cyclocross-Rädern eingesetzt zu werden.
Scheibenbremsen sind seitdem zum Standard im Radsport geworden. Heute sind die meisten Mountainbikes, Rennräder und Cyclocross-Räder mit Scheibenbremsen ausgestattet. Die Scheibenbremsgabel wird immer noch verwendet, um die gleiche Art von Gabel zu beschreiben, aber sie ist zu einem Industriestandard geworden und wird nicht mehr als einzigartige oder spezielle Art von Gabel angesehen.
