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Substantiv
Eine Art Fahrradlenkervorbau, der in das Gabelschaftrohr geklemmt wird
Anwendungsbeispiel: „Ich muss den Schaftvorbau an meinem Fahrrad ersetzen.“
Meistverwendet in: Nordamerika, Europa und Australien.
Meistverwendet von: Rennradfahrern und Mountainbikern.
Beliebtheit: 8
Comedy-Wert: 3
Siehe auch: Ahead-Vorbau, Ahead-Vorbau, Gewindeloser Gabelschaft, A-Head-Vorbau,
Was ist ein Schaftvorbau?
Der Schaftvorbau ist eine Art Vorbau, der häufig an älteren Rennrädern, Tourenrädern und Cyclocross-Rädern zu finden ist. Er wird am Lenker befestigt und in das Gabelschaftrohr des Fahrradrahmens eingesetzt.
Ein Schaftvorbau besteht typischerweise aus Stahl oder Aluminium und wird durch eine keilförmige Schraube und einen Kompressionsring gehalten. Der Vorbau wird in den Rahmen eingesetzt und die Keilschraube angezogen, um ihn an Ort und Stelle zu halten. Es ist eine traditionelle Art von Vorbau, die auch heute noch von denen verwendet wird, die ihr Aussehen und ihre Haptik bevorzugen.
Der Schaftvorbau ist eine beliebte Wahl unter Freizeit- und Vintage-Radfahrern und wird schätzungsweise an bis zu 80 % aller vor Mitte der 1980er Jahre gebauten Fahrräder verwendet. Er ist ein zuverlässiges und erschwingliches Bauteil, das leicht ausgetauscht oder eingestellt werden kann.
Schaftvorbauten sind aufgrund ihres unverwechselbaren Aussehens und Designs leicht zu erkennen. Sie sind auch leichter als modernere Vorbauten, was sie zu einer attraktiven Option für diejenigen macht, die ein leichtes Fahrrad bauen möchten.
.Die Geschichte des Schaftvorbaus: Woher kommt er?
Der Begriff „Schaftvorbau“ wird verwendet, um eine Art Fahrradvorbau zu beschreiben, der direkt in das Gabelschaftrohr eingesetzt wird. Er wird seit über einem Jahrhundert im Radsport verwendet und ist auch heute noch weit verbreitet.
Der Begriff „Schaftvorbau“ wurde erstmals Anfang des 20. Jahrhunderts in Großbritannien verwendet. Er wurde verwendet, um eine Art Vorbau zu beschreiben, der direkt in das Gabelschaftrohr eingesetzt wurde, im Gegensatz zu modernen Vorbauten, die auf das Gabelschaftrohr geklemmt werden. Diese Art von Vorbau bestand aus Stahl und hatte einen keilförmigen Schaft, der mit einer Schraube festgezogen wurde.
Obwohl der Schaftvorbau seit über 100 Jahren existiert, wird er auch heute noch weit verbreitet. Er ist oft an Vintage- und klassischen Fahrrädern sowie an einigen modernen Fahrrädern zu finden. Der Schaftvorbau ist ein einfaches und zuverlässiges Design und ist für viele Radfahrer immer noch der bevorzugte Vorbau.
Der Schaftvorbau ist ein wichtiger Teil der Fahrradgeschichte und wird auch heute noch von vielen Radfahrern verwendet. Er ist ein Beweis für die Einfachheit und Zuverlässigkeit des Designs, das seit über einem Jahrhundert existiert.
