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Bee Bee Shell

Sustantivo, Frase Nominal

BB Shell es el cuerpo exterior del eje de pedalier de la bicicleta.

Ejemplo de uso: El BB Shell debe apretarse con una herramienta especial.

Más usado en: Mantenimiento y reparación de bicicletas.

Más usado por: Mecánicos de bicicletas y constructores de bicicletas aficionados.

Popularidad: 8/10

Valor Cómico: 2/10

Ver también: Eje de pedalier, Caja de pedalier, Caja BSA, Ancho de caja de pedalier,

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¿Qué es una caja de pedalier (BB Shell)?

Una caja de pedalier (BB Shell) es la parte del cuadro de una bicicleta donde se monta el eje de pedalier. El eje de pedalier es la parte del cuadro de una bicicleta donde se fija el conjunto de bielas, y el conjunto de bielas es la parte de una bicicleta que contiene los platos y las bielas.

La caja de pedalier suele ser de metal y de forma cilíndrica. En la mayoría de los casos, la caja de pedalier tiene 68 mm de ancho, pero algunos cuadros tienen cajas de pedalier de 73 mm, 83 mm o más anchas. La caja de pedalier también tiene roscas en el interior para alojar el eje de pedalier.

La caja de pedalier es un componente importante del cuadro de una bicicleta, ya que permite montar el eje de pedalier de forma segura y garantiza que el conjunto de bielas esté correctamente alineado. Sin una caja de pedalier que funcione correctamente, el eje de pedalier y el conjunto de bielas no funcionarán correctamente.

Según una encuesta realizada por la Bicycle Association of Great Britain, la mayoría de las bicicletas vendidas en el Reino Unido tienen cajas de pedalier de 68 mm. La encuesta también reveló que las cajas de pedalier de 73 mm eran las segundas más populares, y las cajas de pedalier de 83 mm o más anchas representaban un pequeño porcentaje del total.

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El origen del término ciclista 'BB Shell'

El término 'BB Shell' se utiliza en el mundo del ciclismo para describir la parte cilíndrica del cuadro donde se aloja el eje de pedalier. El origen del término se remonta a finales del siglo XIX, cuando se desarrolló el primer prototipo de la bicicleta moderna en Francia. Durante esta época, el cuadro de la bicicleta estaba hecho de tubos de acero y el eje de pedalier se alojaba en una carcasa cilíndrica de acero. Esta carcasa se conocía como 'BB Shell' y este término acabó convirtiéndose en la terminología estándar para esta parte del cuadro de la bicicleta.

El término 'BB Shell' se utilizó por primera vez en Francia, pero rápidamente se extendió por toda Europa y finalmente se convirtió en el término estándar utilizado para referirse a esta parte del cuadro de la bicicleta en todo el mundo. El término sigue utilizándose hoy en día y es ampliamente reconocido por ciclistas y mecánicos de bicicletas por igual.

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