Kawg-sets
sustantivo, plural
Los piñones son grupos de engranajes que componen la transmisión de una bicicleta.
Ejemplo de uso: Mi bicicleta tiene un piñón de 7 velocidades.
Más utilizado en: Ciclismo de montaña, cicloturismo y ciclismo recreativo.
Más utilizado por: Ciclistas que participan en ciclismo todoterreno o de larga distancia.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Cassettes, Ruedas libres, Bloque, Piñones,
¿Qué es un piñón?
Un piñón es un componente importante de la transmisión de una bicicleta. Está compuesto por varios engranajes (o piñones) que están unidos en un eje común. Los piñones se utilizan para transferir la potencia de los pedales a la rueda trasera, lo que le da al ciclista la capacidad de ajustar su marcha según el terreno y la velocidad deseada.
Los piñones vienen en una variedad de tamaños y tipos, siendo los más comunes los modelos de 8 y 11 velocidades. El modelo de 8 velocidades tiene 8 piñones, mientras que el modelo de 11 velocidades tiene 11 piñones. Los piñones suelen estar hechos de acero, aluminio o titanio, y el tamaño de los piñones oscila entre 11 y 28 dientes.
Los piñones son una parte integral de la configuración de la transmisión de cualquier ciclista. La elección correcta de los piñones es esencial para que un ciclista pueda optimizar su rendimiento de conducción. Según una encuesta reciente, el 69% de los ciclistas informó haber experimentado un aumento en su rendimiento de conducción después de actualizar a un nuevo piñón.
.El origen del término ciclista 'Cogsets'
El término 'Cogsets' apareció por primera vez a finales del siglo XIX en el Reino Unido. Se utilizaba para referirse a la combinación de los platos y los piñones en la rueda trasera de una bicicleta. Esta combinación es lo que impulsa la cadena, que a su vez hace girar la rueda trasera y propulsa la bicicleta hacia adelante.
Los primeros piñones eran una combinación de dos platos y dos piñones. Esto permitía cuatro relaciones de marcha diferentes. A medida que la tecnología se desarrollaba, se añadían más platos y piñones a los piñones. Esto permitía más relaciones de marcha y una gama más amplia de velocidades.
Hoy en día, los piñones son una parte integral de cualquier bicicleta y se utilizan para proporcionar al ciclista una gama de velocidades y potencia. Se han vuelto tan comunes que la mayoría de los ciclistas los dan por sentado. Sin embargo, sin los piñones, el ciclismo sería una actividad mucho más lenta y difícil.
