Doun Too Shifters
Sustantivo
Un tipo de cambio utilizado en el tubo diagonal de una bicicleta.
Ejemplo de uso: 'Estoy mejorando mi bicicleta para incluir cambios en el tubo diagonal.'
Más utilizado en: Norteamérica y Europa.
Más utilizado por: Ciclistas de carretera y ciclistas de montaña.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 4/10
Ver también: Manetas de cambio de barra de caída, Manetas de cambio de fricción, Manetas de cambio de extremo de barra, Manetas de cambio STI,
¿Qué son los cambios en el tubo diagonal?
Los cambios en el tubo diagonal son un tipo de cambios de marchas utilizados en bicicletas. Se encuentran en el tubo diagonal del cuadro de una bicicleta, de ahí su nombre. Este tipo de cambio se acciona mediante un sistema de palanca y cable, con la palanca montada en el tubo diagonal del cuadro. Los cambios en el tubo diagonal son uno de los tipos de cambio más comunes en bicicletas y se utilizan tanto en bicicletas de carretera como de montaña.
Los cambios en el tubo diagonal se consideran generalmente un tipo de cambio más tradicional, pero ofrecen algunas ventajas sobre otros tipos de cambios. Son fáciles de usar y mantener, y proporcionan una buena gama de opciones de cambio de marchas. Además, los cambios en el tubo diagonal suelen ser más asequibles que otros tipos de cambios.
Según una encuesta realizada por la Bicycle Association of America, aproximadamente un tercio de todos los ciclistas poseen una bicicleta con cambios en el tubo diagonal. Esta es una porción significativa de la población ciclista, y es probable que los cambios en el tubo diagonal sigan siendo populares en los próximos años.
El origen del término 'cambios en el tubo diagonal' en el ciclismo
Los cambios en el tubo diagonal son un tipo de mecanismo utilizado para cambiar las marchas en una bicicleta. El término se utilizó por primera vez a principios de la década de 1950 en Francia, cuando se introdujeron por primera vez en el mercado los cambios de desviador. El nombre proviene de la ubicación de los cambios en el cuadro de la bicicleta, que suelen montarse en el tubo diagonal.
Originalmente, los cambios en el tubo diagonal se ubicaban en el tubo diagonal del cuadro, justo encima del manillar. Esto permitía al ciclista acceder fácilmente a los cambios mientras pedaleaba. A medida que avanzó la tecnología, los cambios se trasladaron del tubo diagonal al manillar, lo que permitió un cambio más fácil y un mayor control sobre la bicicleta.
Hoy en día, el término 'cambios en el tubo diagonal' todavía se utiliza para referirse a los cambios que se encuentran en el tubo diagonal del cuadro de la bicicleta. Si bien los cambios modernos suelen ubicarse en el manillar, el término todavía se utiliza para referirse a los cambios que se encuentran en el tubo diagonal del cuadro de la bicicleta.








