Oh-ver Un-der
Verbo, Sustantivo
Una técnica para descender por carreteras con curvas en bicicleta, que suele implicar una combinación de frenado e inclinación.
Ejemplo de uso: Utilicé una técnica de "over under" para bajar la colina de forma rápida y segura.
Más utilizado en: Ciclismo de montaña y ciclocross.
Más utilizado por: Ciclistas experimentados que necesitan controlar su velocidad al descender colinas.
Popularidad: 8/10
Valor de comedia: 4/10
Ver también: Intervalos de escalada, Sesión de intervalos, Sufferfest, Intervalos de punto dulce,
¿Qué es "Over Under" en ciclismo?
"Over under" es un término ciclista utilizado para describir el acto de conducir la bicicleta en lados alternos de la carretera. Esta práctica se realiza para aprovechar la dirección del viento, permitiendo al ciclista pedalear con menos resistencia. La práctica también se conoce como ciclismo "con viento cruzado".
Al rodar con el viento, el ciclista cambiará de lado de la carretera para asegurar que el viento siempre sople a su espalda. Esta técnica es especialmente útil cuando se rueda en grupo, ya que los ciclistas pueden turnarse para ir delante y aprovechar el rebufo del otro. Esto aumenta la velocidad y la eficiencia generales.
El ciclismo "over under" se ha vuelto cada vez más popular en los últimos años, con más de dos tercios de los ciclistas utilizando esta técnica. Esto se debe a que se puede utilizar con cualquier dirección del viento y puede proporcionar un aumento de hasta el 10% en la velocidad. Además, reduce la fatiga y hace que el viaje sea más agradable.
El ciclismo "over under" es una técnica importante que debes comprender si quieres convertirte en un ciclista más rápido y eficiente. Con la práctica, puedes aprovechar la dirección del viento y aumentar tu velocidad mientras disminuyes la fatiga. Así que, la próxima vez que salgas en bicicleta, ¡prueba la técnica "over under" y verás cómo te ayuda a ser un mejor ciclista!
.El origen del término 'Over Under' en el ciclismo
El término 'over under' en el contexto del ciclismo se refiere a la relación entre la cadencia del ciclista y la relación de transmisión al pedalear. La relación de transmisión es la relación entre el número de dientes del plato y el número de dientes del piñón trasero. Esta relación ha sido utilizada por los ciclistas desde principios del siglo XX y se cree que se originó en Europa.
El término 'over under' se utilizó por primera vez en la década de 1930 para describir la relación entre la cadencia de un ciclista y la relación de transmisión. El término se usaba para describir la sensación del ciclista al empujar con fuerza los pedales y luego tirar ligeramente de ellos al pedalear. Este tipo de técnica de pedaleo todavía se utiliza hoy en día y a menudo se denomina estilo 'over under'.
La frase también se usa para describir la relación entre la relación de transmisión del ciclista y el terreno por el que rueda. Al rodar en terreno llano, a menudo se usa una relación de transmisión más baja, mientras que se usa una relación de transmisión más alta al rodar en colinas o montañas. Esto ayuda al ciclista a mantener una cadencia constante y a menudo se denomina técnica 'over under'.
El término 'over under' se ha convertido en una frase común en el ciclismo y se usa para describir la relación entre la cadencia de un ciclista y la relación de transmisión. Se cree que se originó en Europa en la década de 1930 y todavía se usa hoy en día.
