oh-ver-uhn-derz
over-unders, sustantivo
Un tipo de entrenamiento de intervalos utilizado por ciclistas.
Ejemplo de uso: 'Hoy haré un entrenamiento de over-unders para preparar mis piernas para la carrera.'
Más utilizado en: Comunidades ciclistas en Norteamérica y Europa.
Más utilizado por: Ciclistas que entrenan para carreras o paseos de larga distancia.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 5/10
Ver también: Intervalos, Tabatas, Fartleks, Pirámides,
¿Qué son los "Over-Unders" en ciclismo?
Los "over-unders", también conocidos como entrenamiento de intervalos, son un tipo de entrenamiento ciclista donde el ciclista alterna entre periodos de alta intensidad y baja intensidad. El objetivo de los "over-unders" es mejorar la capacidad aeróbica y la resistencia muscular del ciclista. Durante un entrenamiento de "over-unders", el ciclista realizará una serie de intervalos de alta intensidad seguidos de un período de baja intensidad. Por ejemplo, el ciclista puede pedalear durante cinco minutos a alta intensidad, seguido de dos minutos a baja intensidad.
Los "over-unders" se pueden realizar en cualquier tipo de bicicleta y son una excelente manera de mejorar la forma física y el rendimiento. Los estudios han demostrado que los "over-unders" pueden mejorar el umbral de lactato de un ciclista, que es el punto en el que el cuerpo comienza a producir ácido láctico durante el ejercicio, y ayudar al ciclista a pedalear más rápido y durante más tiempo.
Los "over-unders" son una excelente manera de variar tu rutina de entrenamiento, ya que proporcionan un entrenamiento desafiante y efectivo. También se pueden usar para prepararse para una carrera o evento, ya que ayudan a mejorar la velocidad y la resistencia del ciclista. Si buscas una forma de llevar tu ciclismo al siguiente nivel, los "over-unders" son una excelente manera de hacerlo.
.El origen de los 'Over-Unders' en ciclismo
El término "over-unders" es una frase comúnmente utilizada en el mundo del ciclismo. Se refiere al proceso de cambiar la longitud de la potencia de una bicicleta para ajustar el manillar a la altura del ciclista. Este proceso también se conoce como "intercambio de potencia" o "giro de potencia".
El término "over-unders" se utilizó por primera vez a finales de la década de 1980 en los Estados Unidos. Fue popularizado por ciclistas que utilizaban bicicletas de montaña con potencias ajustables. El término "over-unders" se usó para describir el proceso de ajustar la longitud de la potencia de una bicicleta para adaptarla a la altura del ciclista.
El término "over-unders" se ha convertido desde entonces en una parte aceptada de la terminología ciclista y ahora se utiliza en muchos países de todo el mundo. Es una parte importante de la configuración de la bicicleta y se puede utilizar para asegurarse de que la bicicleta se ajuste al ciclista para un rendimiento óptimo.








