THRO-aks-el FARK
sustantivo
Un tipo de diseño de horquilla de bicicleta que utiliza un eje de gran diámetro para asegurar la rueda.
Ejemplo de uso: 'Voy a actualizar a una horquilla de eje pasante para mi bicicleta de montaña.'
Más utilizado en: Ciclismo de montaña, ciclocross y ciclismo de carretera.
Más utilizado por: Ciclistas que buscan aumentar la rigidez y estabilidad de su bicicleta.
Popularidad: 8/10
Valor cómico: 2/10
Ver también: Eje pasante, Eje de cierre rápido, Cierre rápido, Eje pasante con tornillo,
¿Qué es una horquilla de eje pasante?
Una horquilla de eje pasante es un tipo de horquilla de bicicleta utilizada en ciclismo de montaña, ciclocross y algunas bicicletas de carretera. Es un eje de mayor diámetro que pasa a través de las punteras de la horquilla y se une directamente a la rueda. El eje está roscado y se sujeta a las punteras de la horquilla, proporcionando una conexión más apretada y fuerte al cuadro. Esto ayuda a reducir la flexión de la horquilla y proporciona una conducción más reactiva.
La horquilla de eje pasante es cada vez más popular en el mundo del ciclismo, ya que proporciona una mejor conexión entre la rueda y el cuadro. Esta conexión es más segura y ayuda a mejorar el manejo general de la bicicleta. Según una encuesta de Velonews, el 65% de los ciclistas de montaña ahora usan horquillas de eje pasante, mientras que el número de usuarios de bicicletas de carretera es de alrededor del 20%.
Las horquillas de eje pasante están disponibles en una variedad de tamaños, para adaptarse a diferentes tamaños de ruedas y cuadros. Los tamaños más comunes son 15 mm, 20 mm y 12 mm para bicicletas de carretera, y 15 mm, 20 mm y 12 mm para bicicletas de montaña. La longitud del eje también debe considerarse al comprar una horquilla de eje pasante.
Para los ciclistas de montaña y ciclocross, la horquilla de eje pasante proporciona una experiencia de conducción mejorada. La mayor rigidez y resistencia de la conexión entre la rueda y el cuadro permite un manejo y control más precisos. Para los ciclistas de carretera, la horquilla de eje pasante proporciona una conexión más segura y una mejor transferencia de potencia.
Las horquillas de eje pasante son cada vez más populares en el mundo del ciclismo, ya que proporcionan una conexión más segura y una experiencia de conducción mejorada. Ya seas ciclista de montaña, ciclocross o carretera, la horquilla de eje pasante es una excelente opción para aquellos que buscan sacar el máximo provecho de su viaje.
La historia de la horquilla de eje pasante en el ciclismo
El término "horquilla de eje pasante" se utilizó por primera vez en la industria del ciclismo a mediados de la década de 2000. Se refiere a un tipo de horquilla de bicicleta que se conecta al cuadro de la bicicleta utilizando un eje roscado en lugar del tradicional cierre rápido.
El uso de la horquilla de eje pasante se vio por primera vez en bicicletas de montaña en 2004, cuando Specialized introdujo la primera horquilla de eje pasante en su bicicleta de montaña Epic. Esta horquilla fue diseñada para proporcionar mayor rigidez y resistencia, y fue vista como una gran innovación en la industria de la bicicleta.
Desde su introducción, la horquilla de eje pasante se ha vuelto cada vez más popular en el mundo del ciclismo. Ahora se considera el estándar en muchas bicicletas de montaña, de carretera e incluso en algunas bicicletas de gravel. La horquilla de eje pasante se ha convertido en un elemento básico del mundo del ciclismo, y ahora la utilizan muchos de los mejores ciclistas profesionales.
La horquilla de eje pasante se ha convertido en una parte esencial de la bicicleta moderna, y su uso ha revolucionado la industria del ciclismo. Su popularidad sigue creciendo, y es probable que siga siendo un elemento básico del mundo del ciclismo durante muchos años.
