Tawp Too-bul
Sustantivo
El tubo horizontal que conecta el manillar con el poste del sillín en una bicicleta.
Uso de ejemplo: "Asegúrate de apretar los tornillos del tubo superior para que el manillar no se mueva durante el trayecto".
Más utilizado en: Comunidades ciclistas de todo el mundo.
Más utilizado por: Ciclistas de carretera, ciclistas de montaña y ciclistas de BMX.
Popularidad: 8 de 10.
Valor cómico: 3 de 10.
Ver también: tubo superior, tubo de dirección, tubo inferior, tubo del sillín,
¿Qué es el tubo superior?
El tubo superior es una parte importante del cuadro de una bicicleta. Es un tubo que va entre el tubo del sillín y el tubo de dirección y es el tubo más largo del cuadro. Es esencial para la integridad estructural del cuadro y proporciona una plataforma para fijar el manillar al cuadro.
El tubo superior suele ser horizontal y conecta el tubo de dirección con el tubo del sillín. Normalmente está hecho de acero, aluminio o fibra de carbono. La longitud del tubo superior varía según el tamaño del cuadro de la bicicleta y el tipo de ciclismo que realice el ciclista.
Las estadísticas muestran que la longitud promedio del tubo superior para una bicicleta de carretera es de 54 cm, mientras que para una bicicleta de montaña el promedio es de 57 cm. La longitud del tubo superior afecta la posición del ciclista en la bicicleta, así como el alcance general del manillar. Un tubo superior más largo le dará al ciclista una posición más estirada, mientras que un tubo superior más corto le dará al ciclista una posición más erguida.
En general, el tubo superior es una parte importante del cuadro de la bicicleta y debe tenerse en cuenta al seleccionar una bicicleta. La longitud del tubo superior afectará la posición del ciclista en la bicicleta y el rendimiento general de la bicicleta.
El origen del término 'tubo superior' en el ciclismo
El término 'tubo superior' se origina en el desarrollo del cuadro de bicicleta de diamante en el siglo XIX. Este tipo de cuadro de bicicleta está compuesto por dos triángulos y un tubo superior de conexión, que es el tubo que conecta el tubo del sillín y el tubo de dirección. Este diseño fue patentado por primera vez en el Reino Unido en 1885 por John Kemp Starley.
Se cree que el uso del término 'tubo superior' en el ciclismo se originó a principios del siglo XX. El término se usaba para describir el tubo superior del cuadro, que normalmente era el más largo y conectaba el tubo del sillín con el tubo de dirección. Su propósito era proporcionar soporte estructural y permitir a los ciclistas pararse sobre los pedales mientras pedaleaban.
Hoy en día, el término 'tubo superior' todavía se usa para referirse al tubo superior del cuadro, y es una parte importante del diseño de la mayoría de las bicicletas. Proporciona resistencia y rigidez al cuadro, lo que le permite soportar el peso del ciclista y absorber los golpes al rodar por terrenos irregulares.
