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trak tires

sustantivo

Un tipo de neumático de bicicleta diseñado para ciclismo en pista

Ejemplo de uso: Cambió sus neumáticos por neumáticos de pista para una mejor tracción en el velódromo.

Más utilizado en: Competiciones de ciclismo en pista.

Más utilizado por: Ciclistas de pista.

Popularidad: 8/10

Valor de comedia: 2/10

Ver también: Cubierta (Clincher), Tubular, Tubeless, Neumáticos de pista,

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¿Qué son los neumáticos de pista?

Los neumáticos de pista son un tipo de neumático de bicicleta diseñado específicamente para su uso en un velódromo, o instalación de ciclismo en pista. Estos neumáticos están diseñados para ser ligeros y proporcionar el máximo agarre en la superficie de madera u hormigón de la pista. Los neumáticos de pista suelen estar hechos de un compuesto de caucho más blando que los neumáticos de carretera, y presentan un patrón de banda de rodadura liso para un mejor agarre.

Los neumáticos de pista están diseñados para la velocidad y el rendimiento, y no son adecuados para su uso en carreteras. Suelen ser más estrechos que los neumáticos de carretera, con una medida de entre 18 mm y 23 mm de ancho. El ancho estrecho reduce la resistencia a la rodadura, lo que permite a los ciclistas alcanzar velocidades más altas en la pista.

Los neumáticos de pista son un componente importante del ciclismo en pista. La elección correcta de los neumáticos puede dar a los ciclistas una ventaja al proporcionar un mejor agarre y una menor resistencia a la rodadura. Según un estudio de la Universidad de Colorado, los neumáticos de pista pueden reducir la resistencia a la rodadura hasta en un 30%, lo que resulta en tiempos de vuelta más rápidos.

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Rastreando el origen de los neumáticos de pista en el ciclismo

Los neumáticos de pista son un tipo de neumático de bicicleta diseñado específicamente para su uso en un velódromo, una pista utilizada para el ciclismo de competición. El término se utilizó por primera vez a principios del siglo XX en Europa, cuando el ciclismo era uno de los deportes más populares del continente.

Los neumáticos de pista se diseñaron para ser más estrechos que los neumáticos de carretera, a la vez que tenían una presión mucho más alta. Esto se hizo para garantizar que los ciclistas pudieran mantener altas velocidades en el velódromo, al tiempo que aumentaba el agarre de los neumáticos en la superficie de la pista. Los neumáticos también están diseñados para ser más ligeros y duraderos que los neumáticos de carretera estándar.

El término 'neumático de pista' fue utilizado por primera vez por la revista francesa, La Vie Au Grand Air, en 1905. Para la década de 1920, el término se había popularizado en Europa y era utilizado tanto por ciclistas como por entusiastas del ciclismo. Hoy en día, los neumáticos de pista son utilizados por muchos ciclistas de competición y están disponibles en una variedad de tamaños y diseños.

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