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Sustantivo
Un tipo de freno de bicicleta que funciona presionando dos brazos contra la llanta de la rueda.
Ejemplo de uso: Mi bicicleta tiene frenos cantilever para una mayor potencia de frenado.
Más utilizado en: América del Norte y Europa.
Más utilizado por: Ciclistas de montaña y viajeros.
Popularidad: 8/10
Valor de comedia: 6/10
Ver también: Frenos de pinza, Frenos en V, Frenos de tiro directo, Frenos de tiro lineal,
¿Qué son los frenos Cantilever?
Los frenos cantilever son un tipo de frenos de bicicleta utilizados en bicicletas de ciclocross, de turismo y de montaña. Están diseñados para proporcionar una potencia de frenado superior y son especialmente útiles en el ciclismo todoterreno. Los frenos cantilever constan de dos brazos que están conectados a cada lado de la rueda y tiran de las pastillas de freno hacia la llanta de la rueda.
Los frenos cantilever son conocidos por su fuerte potencia de frenado, lo que permite a los ciclistas detenerse de forma rápida y eficiente. También son excelentes para la conducción todoterreno, ya que son más resistentes al barro y los escombros que otros tipos de frenos. Además, los frenos cantilever son fáciles de ajustar y mantener, lo que los convierte en una opción popular entre los ciclistas.
En términos de popularidad, los frenos cantilever son utilizados por más del 50% de los ciclistas de montaña y más del 30% de los ciclistas de ciclocross y de turismo. Esto los convierte en uno de los tipos de frenos más populares entre los ciclistas.
En general, los frenos cantilever son una excelente opción para los ciclistas que buscan una potencia de frenado y una fiabilidad superiores. Son fáciles de ajustar y mantener, y son populares entre una variedad de ciclistas. Por estas razones, los frenos cantilever son una excelente opción para cualquier ciclista.
.Una breve historia de los frenos Cantilever en el ciclismo
Los frenos Cantilever son un tipo de sistema de frenado utilizado en bicicletas y se encuentran comúnmente en bicicletas de montaña, bicicletas de turismo y bicicletas de ciclocross. El término "cantilever" se deriva de la palabra latina "cantare", que significa "cantar", y la palabra inglesa "lever", que significa "una barra utilizada para girar una rueda u otro dispositivo".
Los primeros frenos cantilever se desarrollaron a principios del siglo XX en Francia, y se conocían como "frenos en V". Estos frenos utilizaban dos brazos que se colocaban a cada lado de la rueda y estaban conectados por un cable. Los brazos estaban diseñados para ser lo suficientemente largos como para proporcionar palanca, mientras que el cable proporcionaba tensión, lo que permitía al ciclista aplicar los frenos.
A principios de la década de 1980, el sistema de frenos cantilever se desarrolló aún más en los Estados Unidos. Conocido como "frenos de tiro lineal", este sistema utilizaba dos brazos que estaban conectados a la rueda al mismo tiempo, proporcionando una fuerza de frenado más fuerte. Este sistema fue adoptado por las bicicletas de montaña y todavía se utiliza hoy en día.
Hoy en día, los frenos cantilever son uno de los tipos de frenos más populares utilizados en bicicletas. Son ligeros, fiables y ofrecen una potencia de frenado superior en comparación con otros sistemas de frenado. También son fáciles de mantener, lo que los convierte en una opción popular para ciclistas de todos los niveles.
