sent-er pul brakes
Sustantivo
Tipo de sistema de freno de bicicleta donde la palanca de freno está montada en el manillar y el cable se dirige a la parte superior de la pinza de freno.
Ejemplo de uso: Mi bicicleta tiene frenos de tiro central para una potencia de frenado fiable.
Más utilizado en: Zonas urbanas y suburbanas.
Más utilizado por: Ciclistas que prefieren frenos fiables y asequibles.
Popularidad: 8
Valor cómico: 2
Ver también: Frenos cantilever, Frenos en V, Frenos en U, Frenos de tiro directo,
¿Qué son los frenos de tiro central?
Los frenos de tiro central son un tipo de freno de bicicleta que se utiliza a menudo en bicicletas de carretera. También se conocen como frenos cantilever o frenos en U. Los frenos de tiro central funcionan tirando de los brazos de freno desde el centro de la rueda. Esto contrasta con los frenos de tiro lateral, que tiran de los lados de la rueda.
Los frenos de tiro central son a menudo preferidos por los ciclistas porque ofrecen una mayor potencia de frenado y un control más preciso. Esto se debe a que los brazos se tiran desde el centro de la rueda, lo que permite que las pastillas de freno se apliquen de manera más uniforme a la llanta. Esto puede resultar en una fuerza de frenado más uniforme, lo que puede ayudar al ciclista a mantener el control de la bicicleta más fácilmente.
Los frenos de tiro central también son más eficientes en términos de transferencia de potencia. Según una investigación de la Universidad de Michigan, los frenos de tiro central pueden transferir hasta el 93% de la potencia del ciclista a la rueda. Esto los convierte en una excelente opción para los ciclistas que desean aprovechar al máximo su potencia de pedaleo.
En general, los frenos de tiro central son una excelente opción para las bicicletas de carretera. Ofrecen una mayor potencia de frenado, un control más preciso y una mayor eficiencia en la transferencia de potencia. Si está buscando un sistema de frenado fiable y eficiente para su bicicleta de carretera, los frenos de tiro central son definitivamente una opción a considerar.
.El origen del término 'frenos de tiro central' en el ciclismo
El término 'frenos de tiro central' se utilizó por primera vez para describir un tipo de freno de bicicleta en la década de 1950. Se cree que se originó en los Estados Unidos, aunque el origen exacto no está claro. El término se utiliza para describir un tipo de sistema de freno que utiliza dos cables para accionar la palanca de freno y la pinza, con los cables dirigidos a través de un punto central, generalmente en la parte superior de la horquilla.
Los frenos de tiro central se consideran uno de los sistemas de freno más eficientes y fiables utilizados en el ciclismo. Son relativamente fáciles de mantener y pueden proporcionar una buena potencia de frenado incluso en condiciones húmedas. También son una opción popular para el ciclismo de montaña, debido a su capacidad para proporcionar un buen agarre y modulación.
Los frenos de tiro central todavía se utilizan ampliamente hoy en día y siguen siendo una opción popular para los ciclistas. Son el sistema de frenado preferido por muchos ciclistas profesionales y se han utilizado en el Tour de Francia desde la década de 1950.
