Ree-er Dur-uh-ler
Sustantivo, Frase Sustantiva
El cambio trasero es un dispositivo en una bicicleta que controla el movimiento de la cadena entre el casete y los platos.
Ejemplo de uso: Necesito ajustar el cambio trasero para que la cadena cambie suavemente.
Más utilizado en: Ciclismo de montaña, ciclismo de carretera y cicloturismo.
Más utilizado por: Ciclistas de todos los niveles, desde principiantes hasta avanzados.
Popularidad: 8
Valor cómico: 3
Ver también: Cambio trasero, Piñón trasero, Mando de cambio trasero, Mando de cambio de piñón trasero, Cambio de marchas,
¿Qué es un cambio trasero?
Un cambio trasero es un componente que se encuentra en las bicicletas y forma parte de la transmisión. Es un mecanismo que se utiliza para mover la cadena de un piñón a otro, lo que permite al ciclista cambiar la relación de marchas de la bicicleta. El cambio trasero suele montarse en el lado derecho de la rueda trasera. Consta de dos poleas y una jaula que mueve la cadena de un piñón a otro.
El cambio trasero se acciona mediante una palanca de cambios, que suele montarse en el manillar. Cuando el ciclista acciona la palanca de cambios, el cambio trasero mueve la cadena de un piñón a otro. Esto permite al ciclista cambiar la relación de marchas de la bicicleta, lo que le permite cambiar la cantidad de esfuerzo necesaria para pedalear la bicicleta.
Los cambios traseros son uno de los componentes más comunes que se encuentran en las bicicletas. Según una encuesta de la Bicycle Product Suppliers Association, más del 95% de las bicicletas vendidas en los Estados Unidos en 2020 tenían un cambio trasero.
Los cambios traseros son un componente clave de la transmisión, lo que permite al ciclista ajustar la relación de marchas de la bicicleta. Con un cambio trasero, el ciclista puede elegir la relación de marchas más adecuada para su estilo de conducción y terreno.
El origen del término ciclista 'cambio trasero'
El término 'cambio trasero' apareció por primera vez a finales del siglo XIX en Europa, cuando los ciclistas comenzaron a utilizar el dispositivo para cambiar de marcha. El primer uso del término fue en un catálogo de bicicletas francés de 1895, que describía un cambio como un 'derailleur arrière' o 'cambio trasero'.
El dispositivo se hizo rápidamente popular entre los ciclistas en Europa, y a principios del siglo XX se había extendido a los Estados Unidos. A mediados del siglo XX, el cambio trasero se había convertido en el estándar para cambiar de marcha en una bicicleta. Hoy en día, el término se utiliza en muchos países de todo el mundo, incluidos Francia, Alemania, Italia y los Estados Unidos.
El cambio trasero es una parte importante del ciclismo y sigue siendo utilizado por los ciclistas de hoy en día. Es una forma sencilla pero eficaz de cambiar de marcha y hacer que el ciclismo sea más agradable.
